國內建筑鋼材市場經過了6月下旬的大漲行情之后，螺紋價格沖高并再次突破4000元/噸，而7月上旬行情卻急轉直下，價格回到3900元/噸左右。此輪價格跌勢，一方面是原料鐵礦石價格漲勢大幅收縮，拖累成材市場行情；另一方面則是華東梅雨季節，華中洪澇災害等影響下，工地開工停滯，終端采購放緩，貿易商出貨不暢，引起的需求減弱導向性下跌。截至7月10日，￠16三級螺紋鋼江浙滬市場均價在3913元/噸，￠8高線江浙滬市場均價在4156.67元/噸，分別較7月初價格下跌2.39%與1.73%，其中主流一線廠螺紋價格區間在3980-4020元/噸，二三線廠價格區間在3820-3870元/噸，價差進一步縮小。

　　原料方面：國內進口鐵礦石市場價格在7月上旬呈現震蕩上行走勢，漲勢較前兩月大幅收縮，且整體價格波動區間偏大，但價格水平依舊偏高，鋼廠利潤持續縮減。截至7月10日，澳洲62%PB粉礦港口車板均價在904.56元/濕噸，較月初漲4.07%。相比于成材市場弱勢，進口礦石市場整體價格持續堅挺，一方面是港口庫存再創2017年以來的新低水平(庫存為11493.15萬噸，連降9周)；另一方面則是礦貿商順暢出貨，持續變現，穩定現貨市場價格，爭取價差最大化。不過由于唐山限產的持續，鋼廠利潤的縮減，使得對礦石現貨需求短期內會出現減少現象；加之期貨價格的弱勢行情拖累，預計現貨上漲空間被大幅壓縮，未來或大概率回調行情，進而帶動成材下跌。

　　供應方面：截至7月5日，全國137家螺紋鋼廠開工率在79.02%，周環比上升0.33%，同比增6.22%，當周產量在377.66萬噸，周環比增1.20%，同比增21.85%；全國92家線材廠開工率在75.74%，周環比持平，同比增1.14%，當周產量在165.91萬噸，周環比增1.99%，同比增14.58%。數據顯示，建筑鋼材廠生產較為穩定，市場供應按部就班，未有明顯的停減產現象，對價格形成較小拖累行情。

　　庫存方面：截至7月11日，螺紋鋼廠庫存量在227.30萬噸，周環比增9.8萬噸，社會庫存在578.66萬噸，周環比增3.94萬噸；線材廠庫存量在61.70萬噸，周環比增5.27萬噸，社會庫存在145.07萬噸，周環比增8.14萬噸。在淡季行情下，市場去庫存化繼續減弱，庫存逐步堆積，且也符合市場對于當期限產政策后評估的預期，并不屬于單純利空，顯示偏中性。另外貿易商出貨一半，直發資源尚可。整體庫存回升對價格市場形成弱性下跌壓力。

　　需求方面：從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI來看，6月份為48.2%，較5月下降1.8個百分點。分項指數中，新訂單、產成品庫存指數有所上升，而生產、新出口訂單、采購量、原材料庫存等指數下降。PMI顯示，國內外需求繼續收縮，企業生產意愿減弱，采購量和原材料庫存均有所下滑，鋼市淡季特征顯現，對鋼價形成較大壓力。

　　期貨方面：螺紋鋼主力合約在6月中旬開始出現10連漲后，接著就是4連跌行情，目前已經震蕩第四天，并再次突破4030壓力線。且從11日的持倉上看，開盤持倉持續增加，但多空博弈激烈，日內波動震蕩向上。據生意社基差圖顯示，7月10日螺紋基差為-104，而從2019-04-12至2019-07-10期間，螺紋鋼主力基差最大值為336.00，最小值為-116.00，平均值為135.35，那么基差未來有增加預期。因此短期預計期貨有跌勢空間，上漲空間不大。

　　綜上所述，生意社螺紋鋼分析師認為，建筑鋼材價格還是堅挺為主，基本面處于“供略大于需”狀態，當期應關注環保限產帶來的供應縮減影響；以及鐵礦石對成材的成本支撐力度和淡季需求效應發酵后的市場成交放緩。另一方面，沙鋼7月中旬價格平盤，主流鋼廠出廠價或持穩跟進，顯示鋼廠對后市的短期看空心態；不過下半年的基建等投資在下半年或應有所啟動，需求會持續穩定，并好轉；高位礦價也會整體支撐鋼價水平。因此預計短期內仍將維持振蕩向上走勢，且市場心態和期貨走向也會持續影響現貨價格走勢。預計7月螺紋現貨價格在3900-4050元/噸區間波動，期貨價格在3930-4080元/噸。